(1) Inspeccione el émbolo en busca de rayones y óxido; reemplácelo por uno nuevo si es necesario.
(2) Compruebe el ajuste del conjunto del émbolo. Inserte el extremo del émbolo en el manguito del émbolo a aproximadamente 60 grados. Si el émbolo se desliza lentamente hacia abajo por su propio peso, el ajuste es bueno.
(3) Verifique el sello del conjunto del émbolo. Sostenga el manguito del émbolo con una mano y bloquee la entrada de aceite en la parte superior y lateral del émbolo con dos dedos. Saque el émbolo con la otra mano. Si siente una fuerte succión y el émbolo se retrae inmediatamente a su posición original cuando lo suelta, el sello del conjunto del émbolo está bien; de lo contrario, reemplace el conjunto del émbolo.
(4) Verifique el anillo reductor de presión del conjunto de la válvula de entrega en busca de desgaste, escalones o rayones; reemplace si es necesario.
(5) Compruebe el ajuste del conjunto de la válvula de entrega. Bloquee el orificio inferior de la válvula de entrega con un dedo y presione suavemente la válvula de entrega hacia abajo con otro dedo. Si vuelve automáticamente a su posición original cuando retira el dedo, el sello del conjunto de la válvula de entrega está bien; de lo contrario, reemplace el conjunto de la válvula de entrega.
(6) Inspeccione el empujador. La holgura estándar entre el cuerpo de la bomba de inyección de combustible y el empujador es de 0 a 0,03 mm. Si supera los 0,2 mm, se deberá sustituir la pieza.
(7) Verifique la holgura entre la brida del émbolo y la ranura del manguito de control. Debe ser de 0,02 a 0,08 mm. Si excede los 0,12 mm, se debe reemplazar el manguito de control.
