Estructura de la bomba de pistón:
Las bombas de pistones se dividen en dos formas estructurales representativas: bombas de pistones axiales y bombas de pistones radiales. Como las bombas de pistones radiales son bombas de alta-eficiencia relativamente nuevas y tecnológicamente avanzadas, con la aceleración continua de la producción nacional, inevitablemente se convertirán en una parte importante del campo de aplicación de las bombas de pistones. Una bomba de pistones radiales es una bomba de pistones en la que el movimiento alternativo del pistón o émbolo es perpendicular al eje impulsor.
Principio de funcionamiento de la bomba de pistón radial: el par motor se transmite desde el eje de transmisión al rotor del cilindro hidráulico en forma de estrella-a través de un acoplamiento transversal. El estator no está expuesto a otras fuerzas laterales. El rotor está montado sobre un eje de distribución. Los émbolos dispuestos radialmente en el rotor están en estrecho contacto con el estator de carrera excéntrica a través de patines equilibrados hidrostáticamente.
